|
Общая работа требует, действительно, наблюдения за порядком, но она
вовсе не требует, чтобы
власть наблюдать за другими доставалась всегда тому, кто сам не работает, а
живет чужим трудом. — Отсюда видно, что штрафы берутся не потому, что люди
ведут общую работу, а потому, что при теперешних капиталистических порядках
весь рабочий люд не имеет никакой
собственности: все машины, орудия, сырые материалы, земля, хлеб
находятся в руках богачей. Рабочие должны продаваться им, чтобы не умереть с голоду. А продавшись, они, разумеется, уже
обязаны подчиняться им и терпеть от них наказания.
Это должен уяснить себе каждый рабочий, который хочет
понимать, что такое штрафы. Необходимо знать это, чтобы опровергнуть
обыкновенное (и очень ошибочное)
рассуждение, будто штрафы необходимы, так как без них невозможна будто бы общая
работа. Необходимо знать это, чтобы уметь объяснить каждому рабочему, чем отличается штраф от вознаграждения за убыток и
почему штрафы означают подневольное
положение рабочих, подчинение их капиталистам.
II КАК
ПРЕЖДЕ НАЛАГАЛИСЬ ШТРАФЫ И ЧЕМ БЫЛИ ВЫЗВАНЫ
НОВЫЕ ЗАКОНЫ О ШТРАФАХ?
Законы
о штрафах существуют недавно: всего девять лет. До 1886 года не было никаких
законов о штрафах. — Фабриканты могли брать штрафы за что хотели и в каком
угодно количестве. Фабриканты брали тогда штрафы в безобразных размерах и наживали
на штрафах громадные доходы. — Штрафы назначались иногда просто "по усмотрению
хозяина", без указания причины штрафа. — Штрафы доходили иногда до половины
заработка, так что рабочий из заработанного рубля отдавал хозяину пятьдесят
копеек в виде штрафов. — Бывали такие случаи, что сверх штрафов назначалась еще
неустойка; напр., 10 рублей за оставление фабрики. Всякий раз, когда у фабриканта
дела шли плохо, —
Предыдущая страница ... 20
Следующая страница ... 22
|